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电动汽车续航里程或高达1000公里 戴姆勒等合作研发双极电池

新闻导语

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【成果简介】近日,汽车浙江大学材料学院张泽院士和王勇教授(共同通讯作者)与中科院上海硅酸盐所陈立东、汽车史迅研究员团队,美国伦斯勒理工学院张绳百教授,澳大利亚斯威本科技大学孙成华教授等人合作利用原位TEM技术研究了Cu2Se在纳米尺寸中的相变特性,在楔形纳米单晶中揭示了Cu2Se两相共存的现象。欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读,续航投稿邮箱[email protected].投稿以及内容合作可加编辑微信:cailiaokefu.。

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程里戴而这两点对于理解纳米材料中的相变行为及潜在的纳米器件应用上都有着至关重要的作用。该工作得到了荷兰DENSsolutions徐强博士的支持,或高感谢国家自然科学基金委对该项目的资助。姆勒2010年-2011年在加州大学洛杉矶分校电子工程系作访问学者。

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作研基于ISIWebofScience的统计,SCI文章被累计引用4400余次,H因子为39。【作者介绍】浙江大学陈陆博士,发双刘军为共同第一作者,张泽院士和王勇教授为通讯作者。

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因此,极电表面和块体的共同贡献使共存成为可能并可通过改变温度进行控制图2相界随温度的迁移(a,b)117°C下沿着[103]c晶带轴的HRTEM原始和滤波(只保留α-Cu2Se特定的晶格条纹)图像(c)117.8、极电118.0和118.2°C沿着[103]c晶带轴的HRTEM滤波图像(d)加热过程中不同温度下的相界位置,蓝色和绿色矩形标记获得(a-c)图的区域,伪彩色表示STEM-HAADF计数,可反映样品厚度所有图片中的白色实线是标明温度下的相界,而(c)中的白色虚线是在另外两个温度下的相界图3简化的楔形模型与热力学分析(a)楔形模型横截面侧视图(b)对楔形尖端形状的分析,紫色曲线代表图2d中沿着紫色箭头的HAADF计数轮廓(c)在113-118°C范围内ln(x)和ln(-ΔΤ)之间的线性关系图4可重复操作的相边界相界可以通过调节样品温度来精确控制,温度分别为113.0、114.0、113.5和114.0°C,用蓝色箭头标记的黑点作为参考位置,所有图中只保留了α-Cu2Se特定的晶格条纹【小结】总之,α和β相热力学稳定共存在块体单晶中被认为是不可能存在的,而在楔形纳米Cu2Se单晶中存在这种现象。

电动达1等合2006年获中国科学院物理研究所理学博士学位。汽车二:狗狗不能吃的水果清单狗狗不能吃的水果有哪些。

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